Z żalem tętniącego benzyną serca trzeba się zgodzić, że pojazdy coraz rzadziej produkowane są po to, by wywoływać swoim użytkownikom rozkosz. W redukcji rozrywki z jazdy skuteczne są szczególnie przepisy Unii Europejskiej, redukujące zużycie paliwa i emisję spalin. Straty, jakie z tego wynikają, zauważyć można chociażby analizując osiągi najnowszych samochodów – dbałość o naturę w żadnym razie nie idzie w parze z poprawą wyników. Nawet samochody z jednostką centalną diesla, które niedawno dopiero uporały się ze swoimi największymi wadami, z powrotem tracą. symbol TDI staje się przez to coraz mniej atrakcyjne. W największym stopniu odczuwają ból jednakże posiadacze wersji wyścigowych – Seat Leon Cupra World Champion Edition i Seat Leon Formula Racing. To właśnie w ich przypadku stawki są najwyższe. W ostatnich miesiącach Hiszpanie zaprezentowali też przyjazny środowisku samochód, napędzany jedynie prądem. Czy jednak przyjazny naturze Leon ma możliwość przyjąć się na rynku? Nie zanim obsługa tego typu pojazdów zostanie bardzo ewidentnie ułątwiona. Może więc wystarczy Seat Leon III, by – żyjąc w jedności z naturą – nie skazywać się na hiobowe cierpienia, związane z absurdalnie małym zasięgiem?
Kategorie
RSS
Linki
Spolszczenie
O autorze
Ostatnie wpisy
- Eko pojazd?
- W zgodzie z naturą
- Samochód bezpieczny dla przyrody?
- W zgodzie z przyrodą
- Eko samochód?
- W zgodzie z przyrodą
- Restrykcyjne normy emisji spalin, a Seat Leon
- Restrykcyjne normy emisji spalin, a samochody sportowe
- W zgodzie z przyrodą
- W zgodzie z naturą
- Pojazd bezpieczny dla przyrody?
- Eko pojazd?
- Restrykcyjne normy emisji spalin, a Seat Leon
- Samochód bezpieczny dla środowiska?
- W zgodzie z przyrodą
Zostaw komentarz
Zaloguj się, by móc komentować.